Arado Ar 65
Die Arado Ar 65 war ein Doppeldecker aus dem Jahre 1931, das als Kampfflugzeug geplant war, aber nur weitgehend als Schulungsflugzeug Verwendung fand. Es handelte sich dabei um eine vergrößerte Variante des Vorgängers Arado Ar 64. Die Maschine war mit einem BMW-VI U flüssigkeitsgekühlten Zwölfzylinder-V-Reihenmotor mit 600 PS ausgestattet, wobei der Pilot in einem offenen Führersitz saß. Das Flugzeug war 8,4 m lang, 3,42 m hoch und hatte eine Spannweite von 11,2 m. Das Leergewicht betrug 1510 kg, das maximale Startgewicht 1930 kg.
Literatur
- Bedienungsvorschrift, September 1941 (PDF-Datei)
