Metapedia Diskussion:Werkstatt/Reservemaschine des Bundeskanzlers A 310-304 „Theodor Heuss“
A310-304??? Ist doch 2011 in den Iran verkauft worden. Der aktuelle Flieger „Theodor Heuss“ ist ein Airbus A340-313X. Der GANZE Artikel muß geändert oder gelöscht werden ... — Hyperboreer 22:03, 2. Nebelung (November) 2016 (CET) s
- Keine Ahnung was diese Information besagen soll. Fakt ist das es sich bei der Maschine im Bild um eine A 310 handelt. Das Foto wurde im Jahr 2016 auf der ILA geschossen. Zur Bewachung der Maschine waren Angehörige der Luftwaffe eingeteilt. Die Besichtigung der Maschine war verboten gewesen. Demzufolge war diese Maschine auch noch im aktuellen Absicherungsmodus und dürfte somit in Amt und Würden gewesen sein. Es wäre dann eine krasse Fehlentscheidung der Flugbereitschaft auf die Kurzstarteigenschaften der A 310 zu Gunsten zweier eher als Langstarter bekannter A 340 verzichten zu wollen. - Gruß --Sperber 00:05, 3. Nebelung (November) 2016 (CET)
Löschung oder Umarbeitung
Hier handelt es sich um ein Airbus A319-133X CJ (Standardrumpf- und Geschäftsreiseflugzeuge der Flugbereitschaft) mit Kennung 15+02 ... Airbus A310 (kaum eine Reservemaschine des Kanzlers, da oft der Bundesentwicklungsminister damit unterwegs war), seit 2011 ausgemustert, hatte die Kennung 10+22. Die neue A340-313X VIP hat die Kennung 16+02. — Hyperboreer 00:46, 3. Nebelung (November) 2016 (CET)
- HIER übrigens die A340 „Theodor Heuss“, die seit 2011 die A310 ersetzte ... — Hyperboreer 00:50, 3. Nebelung (November) 2016 (CET)