Arado Ar 196

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Arado Ar 196.jpg

Die Arado Ar 196 war ein deutsches Schwimmflugzeug der Arado Flugzeugwerke und Standard-Katapult-Flugzeug der deutschen Großkampfschiffe der Kriegsmarine ab 1939, als sie die Heinkel He 60 weitgehend ablöste.

Erläuterung

Übersicht
Bordflugzeug Arado Ar 196, Schlachtschiff „Gneisenau“

Hauptsächlich als Bordflugzeug der Seefliegerverbände eingesetzt, wurde die Arado Ar 196 aber auch als Aufklärer und U-Boot-Jäger verwendet. Es war das meistgebaute Seeflugzeug Deutschlands. Der Erstflug fand am 1. Juni 1937 auf dem Plauer See statt.

Technische Daten

Technische Spezifikationen
Arado Ar 196
Baumerkmal Ar 196 V3[1] Ar 196 A-2 Ar 196 A-3 Ar 196 A-5[2]
Spannweite 11,00 m 12,44 m 12,40 m
Breite mit geklappten Flügeln k. A. 4,46 m k. A.
Länge 9,20 m 10,96 m 11,00 m
Höhe 3,60 m k. A. 4,45 m
Flügelfläche 27,80 m² 28,50 m² 28,40 m² k. A.
Besatzung 1 2
Leermasse 1800 kg 2214 kg 2990 kg 2335 kg
Zuladung 625 kg 936 kg 740 kg k. A.
Startmasse 2425 kg 3150 kg 3730 kg k. A.
max. Startmasse k. A. 3250 kg 3303 kg
Marschgeschwindigkeit Bodennähe k. A. 286 km/h 255 km/h k. A.
Höchstgeschwindigkeit in 2000 m k. A. 320 km/h
Höchstgeschwindigkeit in 4000 m k. A. k. A. 310 km/h k. A.
Landegeschwindigkeit k. A. 108 km/h k. A. k. A.
Steigzeit auf 1000 m k. A. 2,3 min k. A.
Steigzeit auf 2000 m k. A. 4,9 min k. A. k. A.
Steigzeit auf 3000 m 8,5 min 7,5 min k. A. k. A.
Steigzeit auf 4000 m 5,3 min k. A. k. A. k. A.
Dienstgipfelhöhe 9200 m 5550 m 7000 m
Reichweite 695 km 1015 km 1070 km
Triebwerk 1 × BMW 132J (815 PS) 1 × BMW 132K (960 PS)
Treibstoffkapazität k. A. 2 × 300 Liter k. A.
Bewaffnung keine 2 × 20-mm-MG FF (Tragflächen)
1 × 7,92-mm-MG 17 (Nase)
1 × 7,92-mm-MG 15 (Heckstand)
2 × 50-kg-Bomben unter Tragflächen

Literatur

  • Das Waffen-Arsenal 126: See-Mehrzweckflugzeug Arado Ar 196, Podzun-Pallas-Verlag
  • Bedienungsvorschrift, Januar 1942 (PDF-Datei)
  • Bedienung der Abwurfanlage (PDF-Datei)

Verweise

Fußnoten

  1. Jörg Armin Kranzhoff: Die Arado-Flugzeuge – Vom Doppeldecker zum Strahlflugzeug. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 2000, ISBN 3-7637-6122-5, S. 137.
  2. Robert Jackson: Aviazione Della Seconda Guerra Mondiale. L’airone Editrice, Rom 2006, ISBN 88-7944-841-2, S. 25.