Cadillac
Cadillac ist eine Automarke des VS-amerikanischen Automobilkonzerns General Motors (GM), die Fahrzeuge für gehobene Klassen produziert.
Geschichte
Die Anfänge dieser Marke gehen bis ins Jahr 1899 zurück, als in der amerikanischen Stadt Detroit Henry Ford mit der Unterstutzung des Bürgermeisters der Stadt die erste Automobilfabrik unter dem Namen „Detroit Automobile Company“. Aber ihre Prosperität war nicht die beste, und so übernahmen 1903 der Millionär Murphy und der Unternehmer Henry M. Leland die Fabrik und nannten sie „Cadillac Automobile Co.“. Den Namen wählten sie nach dem Gründer der Stadt Detroit, dem französischen Adligen Antoine de la Mothe Cadillac.
Die ersten einzylindrigen Modelle A hatten einen waagerecht gelagerten Motor und benutzten ein Zweistufengetriebe. Einen größeren Modell K aus dem Jahre 1906, das mit einem Vierzylindermotor und eine Geschwindigkeit von 80 km/h erreichte. Bis 1914 wurden 75.000 Stück dieses Modells verkauft.
Im September 1908 gründete William Crapo Durant, Millionär aus der Stadt Flint und Inhaber der Automobilmarke „Buick“, die Gesellschaft General Motors Company. Einen Monat später kaufte er die Firma „Oldsmobil“, im nächstèn Jahr die Firma „Oakland“, welche später zur Firma Pontiac wurde und übernahm im Jahre 1909 auch die Firma Cadillac mit ihrem Generaldirektor Leland.
Leland, der bei Samuel Colt als Werkzeugschlosser gelernt hatte, wandte seine Erfahrungen aus der exakten Herstellung an und führte eine gründliche technische Kontrolle ein. Sein Werk begann als erstes in Amerika zur Maßkontrolle die bekannten Johanssonlehren zu benutzen. Die präzise Herstellung bewertete auch der Britische Königliche Autoklub, der der Marke „Cadillac“ als einziger in Amerika den sogenannten Dewar-Preis erteilte, der fur außergewöhnliche Erfolge in der Entwicklung von Automobile verliehen wurde. In diesem Falle war es für die absolute Auswechselbarkeit aller Teile. Aus drei verschiedenen Lagern wurden beliebige Automobile ausgewählt, in Einsatzteile zerlegt, vermischt und erneut zusammengebaut. Die Tests dieser Automobile wiesen die gleichen Ergebnisse aus, die mit den ursprünglichen Fahrzeugen gemessen wurden.
Bis 1911 wurden die Motoren mit einer Handkurbel angelassen. Im Februar 1911 erschienen die ersten Cadillacs mit Delco-Anlassern. Für die perfekte Lösung des Anlassens der Motoren erwarb die Marke den zweiten Dewar-Preis. Im Jahre 1917 nahm der Konzern „GMC“ Abschied von Henry Leland, der die neue Automobilfirma „Lincoln Motor Co.“ gründete. Zu dieser Zeit stellte die Marke „Cadillac“ schon ausschließlich 8-Zylinder-Gabelmotoren (V-Motoren) her. In den 1930er Jahren waren ihre Modelle sogar mit zwölf mit zwölf- und sechzehnzylindrigen Motoren ausgerüstet, wo mit die Marke „Cadillac“ zur Spitze des Automobilmarktes vorstieß und das nicht nur durch die Zylinderanzahl, sondern auch durch die Preise, die ein Vierfaches des geläufigen amerikanischen Durchschnitts betrugen.
