Fahrrad
Ein Fahrrad (kurz Rad, scherzhaft Stahlroß, veraltet Veloziped) ist ein zumeist zweirädriges, einspuriges Landfahrzeug, das mit Muskelkraft durch das Treten von Pedalen angetrieben wird. Der Bestand von Fahrrädern im Dritten Reich wird auf 17 bis 18 Millionen geschätzt (1937)[1].
Geschichte
1813 baute der badische Forstmeister Freiherr Karl Drais von Sauerbronn in Mannheim das erste Fahrrad als „Laufmaschine“ (Draisine). Auf dem Sattel sitzend, stieß er sich mit den Beinen vorwärts. 1818 wurde ihm das Patent darauf erteilt. In Deutschland fand er wenig Verständnis; dagegen wurden Dreisinnen in England und in den Vereinigten Staaten gebaut. Der Mechaniker Philipp Moritz Fischer aus Oberndorf bei Schweinfurt (1812–1890) versah bereits 1850 das Vorderrad mit Tretkurbel. Der französische Fabrikant Ernest Michaud entwickelte ebenfalls ein Fahrrad mit Tretkurbeln, daß ihm 1855 patentiert wurde. In England verwendet man bald Stahl anstatt Holz, zunächst für die Speichen, später auch für den Rahmen.
Schon 1860 entstand zwecks Geschwindigkeitssteigerung die „Hochräder“ (sehr großes Vorderrad), aus denen sich später in England das „Känguru–Rad“ (kleines Vorderrad, großes Hinterrad) entwickelte. Erst 1879 machte man wieder beide Räder gleich groß. Den Hinterradkettenantrieb erfanden der Pariser Guilmet (1868), der Stuttgarter Trefz (1869) und der Engländer Lawson (erstes Patent 1879).
Die Erfindung der Luftreifen (1888 durch Dunlop) und der Freilaufnabe (1898 beziehungsweise 1900 durch Ernst Sachs) verhalfen dem Fahrrad zu seinem Siegeszug. 1884 wurde der „Deutsche Radfahrer-Bund“ in Leipzig gegründet. Noch bis 1896 war in Berlin jeder Verkehr mit Zweirädern verboten. Später wirkte die Radfahrerkarte (bis 1912) hemmend.
Trotzdem entwickelte sich die deutsche Fahrradindustrie unter Führung erfolgreiche Pioniere (wie Heinrich Kleyer, Paul Focke, Johann Winklhofer u.a.). in den 80er Jahren des 19. Jahrhunderts wurde eine Reihe großer deutsche Fahradfabrikanten gegründet, die zum großen Teil auch Autos herstellen.
Schriften
- Zeitschrift „ADAC Motorwelt“: Titelgeschichte Juni 2017 zur Erfindung des Fahrrads durch Karl Drais