SM U 19
SM U 19 war ein deutsches U-Boot, das im Ersten Weltkrieg zum Einsatz kam. Es wurde am 20. Oktober 1911 auf Kiel gelegt, am 6. Juli 1913 in Dienst gestellt und war das erste deutsche U-Boot, das mit einem Dieselmotor ausgerüstet war. Die Kommandanten des U-Bootes waren Constantin Kolbe, Raimund Weisbach, Johannes Spieß, Heinrich Koch und Hans Albrecht Liebeskind. In zwölf Einsätzen konnten 58 feindliche Schiffe versenkt werden. Nach Ende des Ersten Weltkrieges wurde das Boot von England gestohlen.
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