Panzerschiff „Gneisenau“
Die „Gneisenau“ war ein Schlachtschiff der Kriegsmarine. Die zweite und letzte Einheit der „Scharnhorst“-Klasse wurde nach dem deutschen Generalfeldmarschall der Preußischen Armee August Neidhardt von Gneisenau benannt.
Inhaltsverzeichnis
Erläuterung
Gebaut wurde die „Gneisenau“ von den Deutschen Werken Kiel, der Stapellauf fand am 8. Dezember 1936 statt. Die Indienststellung erfolgte am 21. Mai 1938.
Am 1. September 1939, dem Beginn des Polenfeldzuges – und der offiziellen Geschichtsschreibung zufolge des deutschen „Überfalls auf die Welt“ – befand sich die „Gneisenau“, eines der größten Schlachtschiffe der deutschen Marine, ohne Munitionsausstattung auf Ausbildungsfahrt bei den Kanarischen Inseln.[1]
Die in der Nacht vom 26. auf den 27. Februar 1942 in der HDW-Werft in Kiel durch einen Bombentreffer schwer beschädigte „Gneisenau“ wurde daraufhin außer Dienst gestellt, wobei die Bewaffnung ausgebaut und als Küstenartillerie verwendet wurde. Im März 1945 wurde sie als Blockschiff in der Hafeneinfahrt von Gotenhafen selbst versenkt.
Unternehmen
- Unternehmen „Weserübung“
- Unternehmen „Juno“
- Unternehmen „Berlin“ (erfolgreicher Durchbruch in den Atlantik mit „Scharnhorst“, um Geleitzüge zu bekämpfen)
- Unternehmen „Cerberus“ (Kanaldurchbruch durch den Ärmelkanal; Rückführung der in Brest liegenden Kriegsschiffe „Gneisenau“, „Scharnhorst“ und „Prinz Eugen“ nach Deutschland)
Kommandanten
21. Mai 1938 bis 25. November 1939 | Kapitän zur See Erich Förste |
26. November 1939 bis August 1940 | Kapitän zur See Harald Netzbandt |
20. August 1940 bis 14. April 1942 | Kapitän zur See Otto Fein |
15. bis 17. April 1942 | Kapitän zur See Rudolf Peters (m.d.W.d.G.b.) |
Mai bis Juli 1942 | Fregattenkapitän Wolfgang Kähler |
Technische Daten
- Bauwerft: Deutsche Werke, Kiel
- Baunummer: 235
- Baukosten: 146.174.000 Reichsmark
- Stapellauf: 8. Dezember 1936
- Indienststellung: 21. Mai 1938
- Länge:
- Länge über alles 234,9 m
- Konstruktionswasserlinie: 226,0 m
- Breite: 30,0 m
- Tiefgang: max. 9,9 m
- Verdrängung:
- Standardverdrängung: 32.100 ts
- Konstruktion: 35.540 t
- Maximal: 38.709 t
- Besatzung: 1.669 bis 1.840 Mann
- Antrieb:
- 12 Dampfkessel
- 3 Getriebeturbinen
- Maschinenleistung: 165.930 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 31,3 kn (58 km/h)
- Propeller: 3 dreiflügelig ∅ 4,8 m
Bewaffnung
- 9 × Schnellfeuergeschütz (Sk) 28,0 cm Kaliberlänge L/54,5 (1.350 Schuß)
- 12 × Sk 15,0 cm L/55 (1.800 Schuß)
- 14 × Flak 10,5 cm L/65 (5.600 Schuß)
- 16 × Flak 3,7 cm L/83 (96.000 Schuß)
- 38 × Flak 2,0 cm (76.000 Schuß)
- 6 × Torpedorohr] ⌀ 53,3 cm (an Deck, 18 Schuss)
- 3/4 × Arado Ar 196
Panzerung
- Gürtel: 70–350 mm
- Zitadelle: 20–45 mm
- Oberdeck: 50 mm
- Panzerdeck: 20–105 mm
- Längsschott: 40 mm
- Torpedoschott: 45 mm
- vorderer Kommandoturm: 200–350 mm
- achterer Kommandoturm: 50–100 mm
- Türme schwere Artillerie: 150–360 mm
- Türme Mittelartillerie: 50–140 mm
- Schilde: 20 mm
Siehe auch
Literatur/Video
- „History Films“: Die Schlachtschiffe der Kriegsmarine 1934–1945, DVD, ASIN: B001CIEOGA