Schlachtflugzeug
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Das nicht mehr realisierte Projekt „Me P.1099-1100“; Die P.1099/1100 mit einer errechneten Höchstgeschwindigkeit von 850 km/h als Allwetterjäger oder Schlachtflugzeug hätte die Bewaffnung aus beachtlichen vier Maschinenkanone MK 108 und einer 50 mm Kanone erhalten. Als Triebwerke war wie üblich das Stahltriebwerk Junkers Jumo 004 geplant.
Ein Schlachtflugzeug ist ein Erdkampf- und Bodenkampfflugzeug, das speziell für die Luftnahunterstützung eigener Truppen und der Zerstörung feindlicher Bodenziele vorgesehen ist.
Inhaltsverzeichnis
Typen (Auswahl)
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Focke-Wulf Fw 190 D-11; Die FW 190 D-11 war als Schlachtflugzeug konzipiert. Sie erhielt eine zusätzliche Panzerung und eine MW-50 Anlage. Zuerst wurden 7 Prototypen aus Flugzeugen der A-8 Serie gebaut. Die D-11 wurde mit dem Jumo 213 F ausgerüstet, damit die Bewaffnung um eine MK 108 Motorkanone erweitert werden konnte. Als weitere Bewaffnung waren 2 MG 131 über dem Motor, 2 MG 151/20 in den Flügelwurzeln und 2 MK 108 in den Tragflächen vorgesehen. Der Anlauf der Serie war für das Frühjahr 1945 geplant. Es war vorgesehen die D-11 in den Varianten R20, R21 und R5 zu produzieren. Des weiteren sah man in der Ausstattung eine TSA 2 D Anlage vor, da die D-11 bis zu 8 SC 50 (Minenbomben) tragen konnte. Obwohl das revolutionäre Projekt bereits bis zur Serienreife fortgeschritten war, kam es kriegsbedingt nicht mehr zum Produktionsstart der D-11.
Bekannte deutsche Schlachtflugzeuge
![](/m/images/a/a5/Sturzkampfbomber_der_deutschen_Luftwaffe_auf_Feindflug.jpg)
Sturzkampfbomber der deutschen Luftwaffe auf Feindflug
- AEG J.I
- Junkers J 10
- Henschel Hs 123
- Junkers Ju 87
- Henschel Hs 129
- Fieseler Fi 168
- Focke-Wulf Fw 190, insbesondere der F-Serie
- Fw 190 A-2/U-3-Serie
- Gepanzertes Schlachtflugzeug, bei dem die normalen Bleche durch Panzerbleche ersetzt wurden. Insgesamt wurden 1942 12 Stück gebaut.
- Fw 190 A-5/U-3-Serie
- Schlachtflugzeug, das als Ausgangsmuster für die F-2-Serie diente. Bewaffnung zwei MG 17, zwei MG 151 und zwei MG/FF und einer 500 kg Bombe unter dem Rumpf.
- Fw 190 A-5/U-17-Serie
- Gepanzertes Schlachtflugzeug wie das Torpedoflugzeug A-5/U-14, aber mit zwei MG 17 und sechs MG 151/20 oder vier MG 151/20 und zwei MG 103.
- Fw 190 A-5/R-6-Serie
- Schlachtflugzeug wie A-4/R-6,[1] aber mit Funkgerät FuG 16 Z und FuG 25a. Spannweite 10,56 m, Länge 8,8 m, Höhe 3,95 m. Gewicht leer 3.900 kg, maximales Startgewicht 4.140 kg. Höchstgeschwindigkeit 605 km/h, Steigrate 863 m/Min. Bewaffnung zwei MG 17 und vier MG 151/20. Dazu Funkgerät FuG 16 Z. Insgesamt 569 gebaute Maschinen, teilweise auch in Tropenausführung.
- Fw 190 F-1-Serie
- Schlachtflugzeug mit BMW 801 D-2-Motor. Höchstgeschwindigkeit 635 km/h, Steigrate 642 m/min. Leergewicht 3.325 kg, maximales Startgewicht 4.925 kg. Spannweite 10,5 m, Länge 8,95 m und Höhe 3,95 m. Bewaffnung zwei MG 17 und zwei MG 151/20 mit Minengeschoßmunition. Insgesamt 30 gebaute Maschinen.
- Fw 190 F-6-Serie
- Schlachtflugzeug mit BMW 801 F-Motor. Bewaffnung zwei MG 131, zwei MG 151 und zwei MK 103.
- Fw 190 F-8/U-13-Serie
- Nachtschlachtflugzeug mit zwei MG 151/20 und zwei ETC 503. Zusätzlich zwei 300-l-Tanks unter den Flügeln. Funkgerät FuG 25, FuG 16 Z, FuG 101 und PKS 12. Nur eine gebaute Maschine.
- Fw 190 F-9-Serie
- Schlachtflugzeug mit BMW 801 TS-Motor. Bewaffnung mit zwei MG 131 und zwei MG 151.
- Fw 190 F-16-Serie
- Schlachtflugzeug mit BMW D-1/TS/TH-Motor, Bewaffnung mit zwei MG 131 und zwei MG 151.
- Fw 190 G-3/R-5-Serie
- Schlachtflugzeug, das aus dem Umbau von G-8-Maschinen entstand.
- Fw 190 G-3/R-5-Serie
- Schlachtflugzeug, das durch Umbau aus der G-8 entstand. Vier ETC 50[2] unter den Flügeln.
- Fw 190 A-2/U-3-Serie
- Henschel PJ 600/67 (Konzept)
- Messerschmitt Bf 110
- Die Bf 110 bewährte sich als Zerstörer, aber vor allem als Nachtjäger, aber nie als Schlachtflugzeug (außer im ersten Kriegsjahr) oder als schwerer Langstreckenjäger, wofür sie ursprünglich gebaut wurde.
- Me 262 A-3
- geplantes, aber nie umgesetztes gepanzertes Schlachtflugzeug
Rote Luftwaffe
Royal Air Force
USAAF
Siehe auch
Literatur
- Dietmar Hermann: Focke-Wulf Fw 190 F und G – Vom schnellen Jäger zum Jagdbomber und Schlachtflugzeug Entwicklung, Produktion und Einsatz, Stedinger (2012), ISBN 978-3927697638