Luftangriffe auf Coventry

Die Luftangriffe auf die Flugzeugwerke bei Coventry waren von der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg durchgeführte Bombardierungen des damaligen, strategisch bedeutungsvollen Rüstungszentrums in der englischen Stadt Coventry. Bei dem Angriff auf die Flugzeugwerke im Herbst 1940 kamen 380 von den 220.000 Bewohnern der Stadt ums Leben. Die Brockhaus Enzyklopädie von 1986 ff. hielt die Opferzahl für so unbedeutend, daß sie in dem Kurzartikel über die englische Stadt nicht einmal eine Zahl erwähnte. Dieser Angriff forderte damit die meisten zivilen Todesopfer (zumeist Arbeiter der Rüstungswerke) auf einmal in England während des gesamten Krieges.

England schlachtete den Angriff zu einer Propagandalüge gegen Deutschland aus. Bis heute wird dieser Luftangriff als angebliches deutsches Kriegsverbrechen bezeichnet, obwohl er kriegsbedingt eine militärstrategische Notwendigkeit zur Schwächung der feindlichen Rüstungsindustrie darstellte. Es wird auch nicht davor zurückgeschreckt, Coventry auf eine Stufe mit der britisch-amerikanischen Völkermordaktion gegen Dresden zu stellen. Die Bombardierung der Flugzeugwerke von Coventry nimmt die antideutsche Beschuldigungsszene (Politfunktionäre, Medien, Hochschulszene der „Zeithistoriker“) dabei auch zur Rechtfertigung aller möglichen späteren allierten Terrorbombardements.

Geschichte

Erst nachdem Churchill wiederholt Berlin hatte angreifen lassen, begann Deutschland zurückzuschlagen und griff die Rüstungswerke bei Coventry an – eine Stadt, in der die Flugzeug- und Flugzeugmotorenfabriken das ausdrückliche Angriffsziel waren. Bereits zuvor gab es Luftangriffe auf die Rüstungswerke von Coventry. Bei dem deutschen Luftangriff auf die dortige Rüstungsindustrie am 14. November 1940 wurde auch ein Teil der Stadt (ca. 5% des Stadtgebietes) einschließlich der Kathedrale beschädigt, durch den nachfolgenden Brand stürzte das Dach ein. Die erste Angriffswelle warf neuartige Brandbomben ab – im dichten Rauch verfehlten die nachfolgenden Flieger die Ziele und trafen auch Gebiete innerhalb des Stadtgebietes. Insgesamt 449 Flugzeuge warfen 503 t Sprengbomben und 881 Brandschüttkästen ab. Zum Vergleich flogen doppelt so viele englische Flugzeuge auf die kleine deutsche Insel Helgoland und das dortige Dorf kurz vor Kriegsende einen weitaus schwereren Angriff am 18. April 1945 mit dem Abwurf von mehr als 7.000 Bomben, die ausschließlich sinnlose Opfer unter der Zivilbevölkerung forderten.

Ein Angriff auf die Stadt Coventry selbst war nie geplant. Der Angriff auf die Industrieanlagen war erfolgreich, demzufolge vermeldet auch der nachfolgende Wehrmachtbericht:

„Besonders heftig und erfolgreich war dabei der rollende Angriff starker Kampfverbände der Generalfeldmarschälle Kes­selring und Sperrle auf Coventry, wo zahlreiche Motorenfabriken und große Anla­gen der Flugzeugzubehörindustrie sowie andere kriegswichtige Einrichtungen mit Bomben schweren und schwersten Kalibers belegt wurden, die gewaltige Verwü­stungen anrichteten. Ungeheure Feuersbrünste, die von großen Rohstofflagern genährt wurden und bis zur Kanalküste sichtbar waren, vollendeten das Vernich­tungswerk. Außer Rüstungsbetrieben wurden in den Midlands noch ein großes Nachschublager der britischen Luftwaffe und ein Gaswerk mit sichtbar großer Wirkung angegriffen.“

Der Angriff auf die Industrieanlagen wurde in Deutschland allerdings propagandistisch ausgenutzt, um dem deutschen Volk zu zeigen, daß es den englischen Terrorangriffen nicht schutzlos ausgeliefert ist, sondern daß Deutschland durchaus in der Lage wäre, ebenso zurückzuschlagen.

Der britischen Regierung unter Winston Churchill war das deutsche Vorhaben eines Luftangriffs auf das Flugzeugmotorenwerk bei Coventry schon vorher bekannt, da der deutsche Enigma-Code entschlüsselt war. Aus Geheimhaltungsgründen und um die Kenntnis der Enigma-Verschlüsselung nicht zu verraten, wurden aber keine Gegenmaßnahmen getroffen oder Warnungen an die eigene Zivilbevölkerung ausgesprochen. Die englische Seite behauptete jedoch lange Zeit, sie habe zwar von einem Angriff gewußt, aber eine andere Stadt als Ziel vermutet. Schuld war allerdings in Wahrheit ein Irrtum des britischen Geheimdienstes. Er hatte den Angriff für die Vollmondnacht des 15. November 1940 richtig vorausgesagt, jedoch eine Kleinigkeit übersehen: Der Vollmond erschien um 3.23 Uhr am Morgen des 15. — die Luftabwehr hatte sich auf die folgende Nacht vorbereitet, 24 Stunden zu spät.

Die Freiburger Zeitung über den Angriff auf die Rüstungswerke:

• 

  vom 16. November 1940 mit der nachfolgenden englischen Lügenmeldung über „Tausende von Opfern“

• 

  vom 31. Januar 1941 über die Bestätigung der Zerstörung eines Magnesiumwerkes bei Coventry

Weiteres

Die Parole der Woche zum anglo-amerikanischen Bombenkrieg gegen Deutschland

In bezug auf die bis heute andauernden „Rechtfertigungen“ der englischen Terrorangriffe auf deutsche Städte und deren Zivilbevölkerung ist anzumerken, daß England seinen Angriff auf deutsche Wohnviertel in der Nacht vom 10. zum 11. Mai 1940 auf Mönchengladbach begann. Erst nachdem also England die Luftangriffe auf zivile Ziele in Deutschland im Jahre 1940 begonnen hatte, kündigte Adolf Hitler in seiner Reichstagsrede am 4. September erst Monate später an, daß er die englischen Städte „ausradieren“ werde. Wörtlich sagte er jedoch:

„Und wenn sie erklären, sie werden bei uns Städte in großem Ausmaß angreifen, dann werden wir ihre Städte ausradieren. Wir werden diesen Nachtpiraten das Handwerk legen, so wahr uns Gott helfe!“

Der bis heute im Sinne antideutscher Politischer Korrektheit gezogene "Vergleich" zu den englischen Terrorangriffen auf Dresden und die Ausrottung und gezielte Vernichtung von Hunderttausenden Deutschen auf einen Schlag verbietet sich selbstredend bei genauerer Betrachtung der jeweiligen Umstände und Opferzahlen. In Dresden gab es keine Flugzeugwerke. Hier gab es nur Flüchtlinge aus Ostdeutschland und eine wehrlose Stadt, deren Kulturschätze und historische Gebäude der britischen Barbarei zum Opfer fielen.

Literatur

• Rolf Kosiek: Coventry war nicht der Anfang vom Bombenterror, in: Rolf Kosiek / Olaf Rose (Hgg.): Der Große Wendig, Bd. 5, Edition Grabert im Hohenrain-Verlag, Tübingen, 2. Aufl. 2017, S. 483 f.

Verweise

• Hans B. v. Sothen: Coventry, Das Herz der britischen Rüstungsindustrie, Junge Freiheit, 13. März 1998