Klemm, Hanns
Hanns Klemm ( 4. April 1885 in Stuttgart;
30. April 1961 in Fischbachau) war ein deutscher Ingenieur und Unternehmer. Er war einer der bekanntesten deutschen Flugzeugkonstrukteure und Gründer der Klemm Flugzeugwerke.
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Chronologie
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1935 feierte Hanns Klemm im Stuttgarter Hotel „Graf Zeppelin“ seinen 50. Geburtstag, Hellmuth Hirth und Gattin Käte gehörten zu den Gästen.
- 4. April 1885 geboren in Stuttgart, Hoppenlaustraße 12, als Sohn des Küfermeisters und Weinhändlers Karl Klemm (1850–1898) und seiner Ehefrau Emma, geborene Schäfer (1849–1912), wohnhaft in Grunbach im Remstal
- 1891 bis 1893 Elementarschule Stuttgart
- 1893 bis 1903 Friedrich-Eugen-Realschule
- Abiturexamen mit „gut“ bestanden
- 1903 bis 1907 Bauingenieurstudium an der Königlichen Technischen Hochschule Stuttgart
- Mitglied in der Stuttgarter Burschenschaft „Ghibellina“, ein weiteres bekanntes Mitglied war der Flugzeugbauer und -konstrukteur Ernst Heinrich Heinkel
- 1904 Vordiplomprüfung IIa
- 1907 I. Staatsprüfung IIa, als Regierungsbauführer ernannt
- 1907 bis 1909 Königlicher Regierungsbauführer bei der Generaldirektion der Königlichen Württembergischen Staatsbahnen
- 14. Juli 1910 Ingenieurs-Diplom der TH Stuttgart
- Assistent des Lehrstuhls für „Brücken-, Tunnel- und Grundbau“ an der Königlichen Technischen Hochschule Stuttgart
- 1910 bis 1911 Ingenieur der Beton- und Monierbau A.G. Filiale Stuttgart. Zweiter Bauleiter für die Eisenbeton- und Gründungarbeiten am neuen Hoftheater Stuttgart
- 1911 II. Staatsprüfung: IIb, zum Regierungsbaumeister ernannt
- 1911 bis 1913 Ingenieur der Tiefbauunternehmung C. Baresel in Stuttgart-Untertürkheim
- 1913 bis 1914 Oberingenieur der Tiefbau A.G Geber & Söhne, Stuttgart
- 1914 bis 1915 Kriegsfreiwilliger des Deutschen Heeres beim 26. Dragoner Regiment „König“ Cannstatt
- 15. Oktober 1914 ins Feld gezogen, Kämpfe in Belgien und im Elsaß (Sennheim und Priesterwald)
- Januar 1915 an Ruhr erkrankt
- Juni 1915 als Unteroffizier entlassen zur Königlichen Werft Danzig
- 1915 bis 1917 Dirigent der Bauabteilung III bei der Kgl. Werft Danzig
- 15. März 1917 Vorstand der Versuchsabteilung des Luftschiffbau Zeppelin Friedrichshafen, Abteilung Do (Dornier) in Seemoos-Friedrichshafen.
- Mit dieser Tätigkeit lernte Hanns Klemm den Flugzeugbau mit dem alleinigen Baustoff Metall richtig kennen, der von da ab den ehemaligen Tiefbauingenieur nicht mehr losgelassen hat.
- 1.August 1917 bis 15. März 1918 Vorstand und Chefstatiker der Hansa-Brandenburg-Flugzeugwerke in Briest bei Brandenburg (Direktor Ernst Heinkel)
- Hier sammelte KLemm Erfahrungen mit der Gemischtbauweise und konstruiert sein erstes Flugzeug, den See-Tiefdecker Hansa-Brandenburg WL 29, nach Meinung von vielen Experten eines der besten Flugzeuge der Seeflieger im Ersten Weltkrieg.
- 1. April 1918 Chefkonstrukteur des Flugzeugbaus der Daimler Motoren-Gesellschaft in Sindelfingen
- Hanns Klemm übernimmt bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Sindelfingen die Leitung des Konstruktionsbüros für den Flugzeugbau. Er konstruiert das Jagdflugzeug Daimler L 11 und den Aufklärer L 14, die jedoch nicht mehr zum Einsatz kommen.
Flugzeugbau
- 1943 überwarf er sich mit der Partei aus geschäftlichen Gründen
- 1944 wurde er aus der Partei ausgeschlossen
- 12. Juni 1944 wurde die Firma kriegsbedingt beschlagnahmt und ein Reichskommissar eingesetzt
- 1944 wurde das Klemm-Werk 1 an der Calwer Straße durch Terrorfliegerangriffe zerstört. Daraufhin wurde die Firma nach Ebhausen und Nagold verlegt.
- 19. Januar 1945 aus dem Wehrwirtschaftsführerkorps ausgeschlossen
Familie
Klemm heiratete 1917 seine Verlobte Martha „Marlott“ Seeger ( 1893), aus der Ehe sind drei Kinder entsprossen: Renate, Hannsjörg und Brigitte.
Mitgliedschaften
Auszeichnungen und Ehrungen (Auszug)
- Hindenburg-Pokal 1928 (die höchste deutsche Auszeichnung für fliegerische Leistungen)
- Ehrenkreuz für Frontkämpfer
- Dr.-Ing. E. h., TH Stuttgart, 1937
- Kriegsverdienstkreuz (1939), II. Klasse am 28. August 1940
- Ehrenbürger von Böblingen, 1955
- Hanns-Klemm-Straße in Böblingen
Bildergalerie
Schriften (Auswahl)
- Klemm-Leim (Dissertation), Stuttgart 1937
Literatur
- Das Deutsche Führerlexikon, Otto Stollberg G.m.b.H., Berlin 1934
- Peter Supf: Hanns Klemm – Der Schöpfer des Leichtflugzeugs, Stuttgart 1955