Bätge, Niels

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Ritterkreuzträger Niels Bätge

Niels Bätge (z. T. auch falsch Baethge; Lebensrune.png 19. April 1913 in Reval; Todesrune.png gefallen 12. Dezember 1944 vor den Aalands-Inseln) war ein deutscher Offizier der Reichsmarine sowie der Kriegsmarine, zuletzt Korvettenkapitän und Ritterkreuzträger des Zweiten Weltkrieges.

Werdegang

Rudolf Petersen (zeigend) mit Klaus Feldt und Niels Bätge (ganz rechts)

Reichsmarine

Niels Bätge trat am 1. April 1931 (Crew 31) in die Marine ein. Nach seiner seemännischen Ausbildung, u. a. auf dem Segelschulschiff „Niobe“ und dem leichten Kreuzer „Karlsruhe“ sowie diversen Lehrgängen, wurde er am 30. September 1934 als Fähnrich zur See auf den leichten Kreuzer „Leipzig“ versetzt.

Kriegsmarine

Am 1. April 1935 zum Leutnant zur See befördert, absolvierte er im April 1935 einen Katapult-Lehrgang als Katapult-Führer für Bordflugzeuge. Ab September 1935 wurde er dann an die Torpedoschule nach Flensburg-Mürwik kommandiert, um am 13. Oktober 1936 Kommandant der 1. Schnellboots-Division. Am 1. April 1938 wurde Niels Bätge als Oberleutnant zur See Adjutant in der Ostseestation.

Zweiter Weltkrieg

Bätge, Niels.jpg

Am 1. Oktober 1939 zum Kapitänleutnant befördert, wurde er am 12. Oktober Kommandant des Torpedobootes „T 2“. Am 13. September 1940 wurde er auf der Vlissingen-Reede verwundet.

Nach seiner Genesung wurde Bätge am 1. Oktober 1940 Flottillenchef der 4. Schnellboots-Flottille (bis März 1943).

Vor der britischen Küste griffen Schnellboote unter Führung des Flottillenchefs Kapitänleutnant Baethge einen stark gesicherten Geleitzug an und versenkten bei heftigen Kämpfen mit britischen Zerstörern vier schwer beladene Handelsschiffe mit zusammen 16 500 BRT, darunter einen Tanker von 6 500 BRT. Alle Boote kehrten unversehrt an ihren Stützpunkt zurück.Wehrmachtbericht vom 25. November 1941

Für die Versenkung von 90.500 BRT feindlichen Schiffsraumes durch seine Flottille wurde er am 4. Januar 1942 mit dem Ritterkreuz ausgezeichnet. Am 8. März 1943 dann zum Ersten Offizier[1] (I.O.) auf dem Zerstörer „Hans Lody“ ernannt, wurde er am 26. Juni 1943 Kommandant des Torpedobootes „T 20“.

Am 25. September 1943 wurde er dann Kommandant des Zerstörers „Z 35“, nachdem er am 1. September 1943 zum Korvettenkapitän befördert worden war.

Auf See geblieben

Am 12. Dezember 1944 sank „Z 35“ auf Feindfahrt nach einem Minentreffer im Finnbusen. Bätge und 24 Besatzungsmitglieder konnten sich retten, wurden aber später erfroren in einem Rettungsboot bei den Aalands-Inseln angetrieben.

Beförderungen

Auszeichnungen (Auszug)

Verweise

Fußnoten

  1. Bei der Marine Deutschlands ist der Erste Offizier (IO, I.O., teilweise auch 1O; sprich „Eins-O“) in der truppendienstlichen Hierarchie nach dem Kommandanten eines Schiffes der höchste Offizier an Bord und Stellvertreter des Kommandanten. Im Unterschied zu einem Schiff oder Kriegsschiff haben Boote (z. B. Schnellboote) keinen IO. Hier übt der Kommandant die unterste Stufe der Disziplinargewalt aus.