Felmy, Hellmuth
Hellmuth Felmy ( 28. Mai 1885 in Berlin; 14. Dezember 1965 in Darmstadt) war ein deutscher Offizier des Deutschen Heeres (Pionier der Fliegertruppe), der Schutztruppe (1. Juni 1918 bis 30. Dezember 1918), der Reichswehr und der Wehrmacht, zuletzt General der Flieger und Kommandierender General des XXXIV. Armee-Korps im Zweiten Weltkrieg.
Inhaltsverzeichnis
Leben
Militär
Felmy trat aus dem Kadettenkorps kommend am 18. Oktober 1904 als chargierter Fähnrich in das Infanterie-Regiment „von der Marwitz“ (8. Pommersches) Nr. 61 ein. Nach Beförderungen am 18. August 1905 zum Leutnant, das Patent wurde dabei auf den 22. Januar 1904 datiert). Am 1. Juni 1912 wurde er dann zur Fliegerausbildung auf dem Flugplatz Döberitz kommandiert, wobei er zuerst Beobachter wurde. Dabei wurde er dann am 27. Januar 1913 zum Oberleutnant befördert. Am 1. Oktober 1913 wurde er dann zur Kriegsakademie kommandiert. Er wurde nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs am 24. Dezember 1914 zum Hauptmann ernannt.
Erster Weltkrieg
Während des Ersten Weltkrieges war Felmy Fliegeroffizier, u. a. Führer der Flieger-Abteilung 300 „Pascha“ (FA 300) beim Levante-Korps.
Deutsche Militärmission im Osmanischen Reich
Die Abteilung flog von 1916 bis 1918 in Palästina. An der Sinaifront war Felmy der bei den britischen Streitkräften berühmteste deutsche Flugzeugführer. Bei der Aufklärungs-Photografie entstand die „Flug-Archäologie“, da sich antike Bauwerke aus der Luft eindeutig abzeichneten, während sie vom Boden aus nicht zu erkennen waren. Während dieser Zeit im Nahen Osten kappte Felmy im April 1917 mittels eines Luftlande-Unternehmens – zusammen mit seinem Kameraden und Beobachter Oberleutnant Richard Falke – eine britische Fernwasserleitung. Die Briten hatten diese Süßwasserleitung vom Suez-Kanal durch die Sinai-Wüste gebaut. Das britische Expeditionskorps bekam dadurch ernsthafte Versorgungsprobleme.
Die am 25. Mai 1917 versuchte Sprengung der wichtigen Eisenbahnstrecke bei El Qantara, weit hinter den feindlichen Linien, schlug zwar fehl, galt aber als bewundernswertes Husarenstück. In Anerkennung ihrer wagemutigen, verdienstvollen Tat erhielten die beiden Flieger das Ritterkreuz mit Schwertern des Hohenzollernordens, auch höhere türkische Auszeichnungen wurden ihnen verliehen. Gegen Ende des Ersten Weltkrieges wurde Felmy 1918 zum Oberkommando der Schutztruppen im Reichskolonialamt versetzt.
Zweiter Weltkrieg
Bei Kriegsbeginn war Felmy Oberbefehlshaber der Luftflotte 2, die während des Polenfeldzuges und Sitzkrieges im Westen eingesetzt war. Er wurde jedoch am 12. Januar 1940 seines Kommandos enthoben und aus der Wehrmacht entlassen, weil sich zwei zu seinem Stab gehörende Offiziere bei schlechtem Wetter verflogen hatten und mit ihrem Flugzeug in Belgien notgelandet waren (Mechelen-Zwischenfall). An Bord hatten sie Unterlagen über die geplante Westoffensive (gegen die neutralen Benelux-Staaten), die dadurch zum Teil in die Hände des Gegners gelangten. Allerdings stellte sich später heraus, daß die Vorgewarnten zwar die Unterlagen ernst nahmen und z. B. alle Brücken mit Sprengladungen versehen haben, allerdings konnten deutsche Spezialeinheiten die meisten in der Nacht vom 9. auf den 10. Mai 1940 im Handstreich nehmen.
Nach der Ausweitung der Krieges in den Mittelmeerraum wurde Felmy wegen seiner Nahost-Erfahrung aus dem Ersten Weltkrieg (als Jagdflieger, Aufklärungsfotograf und Kommandoführer hinter feindlichen Linien) im Heer reaktiviert. Vom 23. Mai bis zum 20. Juni 1941 leitete Felmy von Griechenland aus eine sogenannte „Deutsche Militärmission nach dem Irak“ mit dem Decknamen „Sonderstab F“ (für Felmy), die über 40 Mitarbeiter (Stand Ende Mai 1941) verfügte. Ihre Aufgaben waren: die anti-britischen Militärs im Irak zu unterstützen, die dort im April durch einen Militärputsch die Macht übernommen hatten, darüber hinaus weitere anti-britische Militärs im Raum; Erfahrungen und geheime Informationen für die Wehrmacht zu sammeln.
Ende Mai 1941 traf sich Felmy mit Fritz Grobba und Joachim Ribbentrop zum Thema „Politische Vorbereitungen für die deutsche Offensive durch die arabischen Länder“. Die drei meinten, die Araber seien den Briten gegenüber feindlich gesinnt, diese ihre Haltung sei durch deutsche Radiosendungen und Flugblätter zu fördern.
Am 21. Juli 1941 nahm der „Sonderstab F“ seien Dienstbetrieb am Kap Sunion in Griechenland auf. Mit Wirkung vom 26. Juli 1941 wurde dann auch die 11. (Sonder-)Kompanie des Bau-Lehr-Regiment z. b. V. 800 „Brandenburg“ nach Sunion verlegt als Aufbaueinheit des „Sonderverbandes 288“[1]. Am 19. August 1941 belief sich der Personalbestand (1./Sonderverband 288) auf 30 Offiziere und Beamte, 54 Unteroffiziere und Mannschaften und 28 arabische Unteroffiziere und Mannschaften. Hinzu kam die Deutsch-Arabische Lehrabteilung/Sonderverband 287.
Obwohl zu diesem Zeitpunkt noch 150 Araber für die Verwendung beim Sonderstab überprüft wurden, bat der spätere General der Flieger Felmy das OKW vor allem um die Zuweisung „deutschblütiger Fremdenlegionäre“ mit Kenntnissen in der arabischen Welt. Daraufhin wurden 224 Fremdenlegionäre deutscher Geburt aus der französischen Levantearmee im Lager Hinzert bei Trier gemustert. Nur 46 von ihnen waren für eine Sonderverwendung geeignet. Die meisten waren nicht tropendiensttauglich. Die deutsche Waffenstillstandskommission in Wiesbaden schlug deshalb vor, auf deutsche Fremdenlegionäre anderer französischer Einheiten zurückzugreifen.[2]
Nachkriegszeit
Nach Kriegsende wurde General Felmy in den Nürnberger Prozessen 1948 als „Kriegsverbrecher“ im sogenannten Geiselmord-Prozeß angeklagt und zu 15 Jahren Haft verurteilt. Im Zuge der intensivierten Diskussion der westdeutschen Wiederbewaffnung nach Ausbruch des Koreakrieges ab Sommer 1950 reduzierte Hochkommissar John McCloy am 31. Januar 1951 auf Empfehlung des „Advisory Board on Clemency for War Criminals“ (Peck Panel) die Haftstrafe von General Felmy auf zehn Jahre. Felmy wurde vorzeitig freigelassen; bereits am 15. Dezember 1951 verließ er die Justizvollzugsanstalt Landsberg. In Darmstadt war er später Vorsitzender der Traditionsgemeinschaft „Alte Adler e. V.“
Familie
General der Flieger a. D. Felmy, verheiratet mit Helene geb. Boettcher, ist u. a. der Vater des Schauspielers Hansjörg Felmy.
Beförderungen
- 18. Oktober 1904 Fahnenjunker
- Eintritt in die Preußische Armee
- 18. August 1905 Leutnant mit Patent 22. Januar 1904
- 21. Januar 1913 Oberleutnant
- 24. Dezember 1914 Hauptmann
- 1. Januar 1927 Major
- 1. Februar 1931 Oberstleutnant
- 1. November 1933 Oberst
- 1. Januar 1936 Generalmajor
- 20. April 1937 Generalleutnant
- 4. Februar 1938 General der Flieger
Auszeichnungen (Auszug)
Deutsches Kaiserreich
- Kronenorden, IV. Klasse[3]
- Preußisches Militär-Flugzeugführer-Abzeichen[3]
- Nach anderen Quellen hatte er zuerst das Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen (1914).
- Eisernes Kreuz (1914) II. und I. Klasse[3]
- Flugzeugführerabzeichen der Fliegertruppe der Osmanischen Armee
- Hamburgisches Hanseatenkreuz[3] (HH)
- Österreichisches Militärverdienstkreuz, III. Klasse mit der Kriegsdekoration[3]
- Eiserner Halbmond[3] (TH)
- Silberne Liakat-Medaille mit Säbeln[3] und der Gefechtsspange „Kanal“ [Suez-Kanal]
- Silberne Imtiyaz-Medaille mit Säbeln[3]
- Goldene Liakat-Medaille mit Säbeln (siehe Bild)
- Ritterkreuz des Königlichen Hausordens von Hohenzollern mit Schwertern[3]
- Flieger-Erinnerungsabzeichen (1914)
- Deutsche Ehrendenkmünze des Weltkrieges
Drittes Reich
- Ehrenkreuz für Frontkämpfer
- Wehrmacht-Dienstauszeichnung IV. bis I. Klasse
- Gemeinsames Flugzeugführer- und Beobachter-Abzeichen
- Wiederholungsspange (1939) zum Eisernen Kreuz II. und I. Klasse (1914)
- Großer Imperialer Orden der Roten Pfeile, Großkreuz am 12. Mai 1941
- Deutsches Kreuz in Gold am 16. Januar 1945 als General der Flieger und Kommandierender General des LXVIII. Armee-Korps
Schriften (Auswahl)
- The Cossack Corps (mit General der Artillerie Walter Warlimont), US Army Historical Division, Hailer Publishing, 2007[4]
Siehe auch
Literatur
- Gerhard Weber: Hellmuth Felmy. Stationen einer militärischen Karriere, Verlag Franz Philipp Rutzen, 2010, ISBN 978-3447062992
Verweise
- Felmy, Hellmuth, ww2awards.com (englischsprachig)
Fußnoten
- Geboren 1885
- Gestorben 1965
- Deutscher General
- Hauptmann (Preußen)
- Militärperson der Luftstreitkräfte (Deutsches Kaiserreich)
- Person im Ersten Weltkrieg (Deutsches Reich)
- Person im Zweiten Weltkrieg (Deutsches Reich)
- Kommandierender General des XXXIV. Armeekorps (Heer der Wehrmacht)
- Kommandierender General des LXVIII. Armeekorps (Heer der Wehrmacht)
- Oberst (Reichswehr)
- General der Flieger (Luftwaffe der Wehrmacht)
- Träger des Eisernen Kreuzes I. Klasse (1914)
- Träger des Eisernen Halbmondes
- Träger des Preußischen Königlichen Kronenordens 4. Klasse
- Träger des Österreichischen Militärverdienstkreuzes III. Klasse
- Träger des Hausordens von Hohenzollern
- Träger des Hanseatenkreuzes (Hamburg)
- Träger des Deutschen Kreuzes in Gold
- Ehrenmitglied der Clausewitz-Gesellschaft